Pedalada da proclamação

Estamos de volta ao pedal e mais uma vez fazendo Curado -Bonança.

Desta vez foi um pouco mais fácil passar por todas as subidas e principalmente pelo vento da volta, não foi preciso parar,ninguéem pediu arrego.
Como ninguém é de ferro, café da manhã no Bode Grill

Odômetro

Antes: 241, 48km
Passeio: 50,93 km
Depois: 292,41 km

Participantes
Carlos Geraldo
Christiano Alecrim

Pessoalo período de férias está próximo, vamos fazer a revisão  das bikes e rodar  bastante.

Estamos de volta

Boa noite pessoal, depois de muito tempo parece que o grupo está de volta.

Informações do próximo encontro:

Dia:02/11/2013
Local : Rua Leonardo da Vinci, Curado2
Hora da concentração: 05:30
Hora da saída: 06:00
Velocidade média do grupo: 18km/h (base passeios anteriores)
Distância: 50km

Contamos com a presença de todos...

Escolhendo o câmbio...

E ai galera do BikeNoPE, depois de algumas pesquisas vamos começas a pensar em nossos câmbios, e começar a pensar como deve ser feita a escolha deles, como todos já tem seu equipamento, inclusive eu, fica a dica para futuras aquisições.

Primeiro vamos ver as partes, básicas, que compõem um grupo.

Câmbio dianteiro (front derailleur)

É responsável em fazer a passagem da corrente entre as engrenagens da pedivela, coroa, essa mudança é feita pelo passador de marchas dianteiro.

Câmbio traseiro (rear derailleur)

Tem a função de promover a diversas trocas da corrente, permitindo que o ciclista tenha diversas relações, acionado pelo passador de marchas traseiro.

Corrente (chain)

Componente do sistema que tem a função de fazer a ligação entre as coroas, da pedivela, e o cassete, na roda traseira.

Cassete 

Conjunto de anéis dentados, fixados na roda livre, que recebem o movimento através da corrente, fundamental seu dimensionamento para agir em conjunto com a pedivela.

Pedivela (crankset)

Responsável em converter o movimento alternativo, movimento das pernas do ciclista, em movimento rotativo, sendo esse movimento transmitido para roda traseira por meio da corrente. Suas engrenagens permitem diversas relações de transmissão, por meio das combinações com o cassete.

Passadores (shift levers)

São controles manuais, que permitem a livre escolha e combinação das relações de marcha disponíveis na bicicleta.

Abaixo pode ser visto uma tabela de equivalência entre os dois principais fabricantes de câmbios de bicicleta.

Na imagem abaixo segue algumas informações da Shimano, quanto a aplicação correta de cada um de seus equipamentos.

Quadro

Muitos que iniciam no esporte não tomam cuidado algum com o tamanho da bicicleta, muitos compram suas "magrelas" apenas por sua aparência, e muitas vezes elas são grandes ou pequenas demais. A perfeita interação ciclista e bicicleta é importante para um bom desempenho, ter a bike no tamanho ideal para seu corpo ajuda a evitar dores, lesões e proporciona maior segurança. A principal medida a ser escolhida é o tamanho do quadro.

Um método simples para definição do tamanho ideal do quadro, para a maioria das pessoas, é através da medida do "cavalo" (inseam), como pode ser visto na foto.

Bike de estrada (speed)

A forma mais aceita na atualidade é a desenvolvida pelo engenheiro suíço Wilfried Hüggi, que consiste no tamanho do cavalo x 0,65 cm.

Ex:

Cavalo = 85 cm

Tamanho do quadro = 85 x 0,65 = 55,25

Porém. é importante ficar atento que os fabricantes não produzem quadro ímpar. Nestes casos, deve-se optar por um número abaixou ou acima do calculado, sempre afinado com o objetivo. É importante lembra que o quadro meno é mais ágil em manobras e o maior é mais estável e confortável.

MOUNTAIN BIKE

A regra aplicada para MTB é diferente, pois essa modalidade nasceu nos Estados Unidos e segue a numeração por polegadas e os quadros são menores para obter mais agilidade.

Para determinar o tamanho do quadro o primeiro passo é transformar a medida do cavalo em polegadas, o segundo passo é subtrair 14 do resultado da conversão do cavalo.

Ex: 

Cavalo 85 cm =85 : 2,54 = 33,46".

Tamanho do quadro = 33,46 - 14 = 19,46"

Dica

Para facilitar a vida de todos, pode ser usado o quadro abaixo para MTB.

Partes da bicicleta para iniciantes...

Bom, o intuito aqui é começar a usar esse meio para ajudar, e aprender, com a troca de informações centralizada nesse canal.

No primeiro momento vamos mostrar aqui as partes da bicicleta, sendo importante saber cada uma delas para que possamos aos poucos ir promovendo discussões sobre cada assunto.

Segue uma imagem que descreve, de forma simples, as partes da "magrela".

Estamos abertos a debates...

Pedalada 01/06/2013: Boa viagem - Mirante de Itapuama - boa viagem

Distância total BikeNoPE: 190,96 km

Participantes:
Eduardo
Thyago
Leandro

Pedalada dia 01/06/2013

Saida: Parque Dona Lindu
Hora: 06:00h
Destino: Itapuama(gaibu)
Retorno: 9:45h
Distancia total: 48km

Aos interessados,  favor responder para que possamos criar a lista. Grato,  BikeNoPE!

Pedalada 30/05/2013

30/05/2013

3° passeio: Boa Viagem - Paiva

Duração: 02:49:26

Distância: 44,17 km

Velocidade média: 15,6 km/h

Passo médio: 03:50 min/km

Participantes: 7

Distância total BikeNoPE: 142,06 km

Esse passeio teve suas particularidades... Começou com bastante chuva, computamos nossos dois primeiros tombos, sem grandes problemas, graças ao uso dos equipamentos de segurança.

Pedalada 25/05/2013

25/05/2013

2° passeio: Boa Viagem - Paiva

Duração: 02:42:17

Distância: 49,34 km

Velocidade média: 18,2 km/h

Passo médio: 03:17 min/km

Participantes: 8

Distância total BikeNoPE: 97,89 km

Pedalada 16/01/2013

16/01/2013

Em mais uma conversa de amigos nasceu mais um grupo de pedal em Recife, o BikeNoPE, aqui serão dadas várias informações para construção e manutenção da bicicleta, assim como alguns passeios promovidos pelo BikeNoPE.

1° passeio: Boa Viagem - Paiva

Duração: 02:53:43

Distância: 48,55 km

Velocidade média: 16,8 km/h

Passo médio: 03:34 min/km

Participantes: 3